圖窮匕見,高鐵票大幅度漲價!

圖窮匕見,高鐵票大幅度漲價!

有網友發出這樣的調侃:從“低速”到“光速”,高鐵價格漲的比速度還快,而且還賊會變相漲價!

這個中秋,國鐵集團的一系列騷操作,讓很多國人的回家路,平添煩惱。

首先是高鐵票突然漲價,而且幅度還很高。比如,北京到深圳的D927臥鋪上鋪,隔三天價差居然達到700多元——平日價是1150元,但在9月28日,也就是國慶假期前一日,價格漲到1860元!下鋪動臥價格更是達到了2090元,超過了當日的機票價!

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圖:D927動臥9月25日的價格爲1150元,9月28日(國慶假期前一天)的價格爲1860元。

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這不是個別現象,而是普遍現象。對此,很多網友發出疑問,“火車票還會漲價?”、“第一次聽說火車票漲價。”

對於洶涌的民意,國鐵集團只微微一笑,說:大家乘坐的高鐵,本來就有“公佈票價”和“執行票價”兩個價格,日常的票價,即“執行票價”,我們會根據市場、客流量等因素在“公佈票價”的基礎上打不同的折扣。

“公佈票價”俗稱“原價”,現在在賣的票都是打過折的“折扣價”,也就是“執行票價”。節假日乘坐的人多了,爲了更好地服務大家,勸退一些人去乘坐其他交通工具,會比平日價格高一些,但最高也只達到“原價”而已,不會再高。

WTF?原來大家日常坐的高鐵只是打折票?很多人表示還是第一次聽說。畢竟,我們買的火車票,上面一直是一個價格。我們還真都是孤陋寡聞哈。

總之,對這個解釋,網友們並不買賬:“爲什麼這個打折的慣例都不公示一下?你不說都沒人知道。要知道,人家機票平時都會告訴我們是打幾折的,能讓大家做到心中有數。如果不是這一次被大家扒出,你是不是還不出來解釋?”

“原來只有節假日裡恢復原價啊,真感謝你們,居然一直都在大發慈悲,失敬失敬!”

“坐了十幾二十年的火車、高鐵票,原來都是打折票,鐵老大不愧是鐵老大,謝謝了哈!”

見大家依舊在那裡調侃,國鐵集團便又坐不住了,繼續信誓旦旦地說,絕對沒有騙大家。“公佈票價”可都是物價部門覈准的,以後大家都可以通過12306APP去查詢,所有車次的“公佈票價”都會在鐵路12306APP公示的。“執行票價”不會高於“公佈票價”的,絕對,絕對!

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總之,啪啪啪,我們的漲價不叫漲價,叫恢復原價,而且是爲了更好地服務大家而已。

無語。作爲普通大衆,你還能怎樣?漲價就漲價吧,一年也沒幾個節日,咬咬牙,買!

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但是,買不到票!不是說,漲價後,會分流一部分人選擇乘坐其他交通工具,可以更好地讓大家買到車票的嗎?怎麼還是買不到?看來是漲價漲的還不夠高。

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咦,不對啊?這趟車明明是有票的啊?從始發站到終點站,票價顯示是有的啊,而且很多,怎麼我買區間的數站,就沒票了啊?

很多人都發現了這個情況,明明有票,偏偏區間沒票。很多人只好咬牙多花錢買全票,卻只乘坐區間數站。

看大家說得好熱乎,鐵路部門又坐不住了,繼續出來給大家授業解惑:“我們確實會將車票分爲全程票和區間票,以優先滿足不同乘客的需求。對於那些希望乘坐全程的旅客,他們的需求會被首先滿足。如果還有餘票,票務部門會根據各站點的客流量動態調整,將餘票適時投放到沿途站點。”

說了一堆圈圈話,還是我來劃重點吧:對於那些希望乘坐全程的旅客,他們的需求會被首先滿足。

翻譯一下就是:先賣全程票,全程票賣不了了,再分區間賣!

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一趟車,哪能都坐全程?既然這樣,直接開直達列車不就完了嗎?要不就學公交車好了,不管距離長短,統一票價算了。省的還要去找什麼蹩腳的理由。

沒票,買不到,直接去想其他辦法,乘坐其他交通工具去好了。可國鐵還偏偏要勾引你,推出什麼“候補”來!

登錄12306購票,哪怕第一時間開票,也總是沒有。多少網友真的很努力,很努力地搶了——努力到這輩子都沒有在12306上見過這麼多類型的“溫馨提示”!

一刷新就是“候補”!開售即“候補”!總之,快點來“候補”吧,交上錢,排隊等着,說不定就有了哈。

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這可就讓人心焦了啊,萬一我沒候補上,也沒有安排其他交通工具,就是回不了家唄?

如果我候補上了,同時其他交通工具也安排好了,這不是要多浪費錢麼?

還有,這候補還可以多車次候補,結果超過一輛候補上了,多的肯定要退票,一退票,好大一筆退票費直接貢獻給國鐵集團了……

這“候補”,不僅讓人心焦,還費錢啊。

搞了半天,你國鐵玩了這麼多花招,還打着服務旅客的名頭,實際上不就是要多搞錢唄:

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提價,直接搞錢;

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不放區間票,逼着大家買全程,讓大家多掏錢;

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候補,交錢排隊,出現多張候補成功,退票,又要多掏一筆退票手續費……

搞錢,你就要正大光明地搞,別搞這麼多花樣!

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